38KW電機(jī)減速機(jī)怎么選型用在石頭制砂機(jī)上。在建筑行業(yè)以及基礎(chǔ)建設(shè)的過程中需要大量的砂石作為原料，而當(dāng)啥子不足的情況下，此時(shí)需要使用一些石頭去制作成沙子。有的時(shí)候用一些大型的機(jī)械設(shè)備可以將石頭制作成沙子。一個(gè)用戶的要求是使用一款減速電機(jī)用在他的石頭制砂機(jī)上，此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么匹配對(duì)應(yīng)的型號(hào)用在他的制砂機(jī)上。他想使用的是38KW電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行組合去滿足他的設(shè)備的一些運(yùn)行需求，在這樣的情況下怎么選擇石頭制砂機(jī)上的減速電機(jī)呢？
在用戶為他的石頭制砂機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他的要求是使用一款38KW電機(jī)配上
傘齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行使用在他的設(shè)備上。但是在上述的情況下并沒有具體的參數(shù)要求，所以我們需要去了解用戶的設(shè)備的情況，然后再?zèng)Q定怎么進(jìn)行搭配比較合適。包括機(jī)架、機(jī)箱、軋輥、軸承座、制沙機(jī)軸，軸承座和機(jī)箱安裝于機(jī)架上，軸承座位于機(jī)箱的左右兩側(cè)，在機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有兩根制沙機(jī)軸，制沙機(jī)軸的兩端由軸承座支撐，每個(gè)制沙機(jī)軸上安裝有軋輥。還包括兩組動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，每組動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)三相異步電機(jī)、一個(gè)聯(lián)軸器、一個(gè)減速機(jī)和一個(gè)聯(lián)軸器。電機(jī)連接聯(lián)軸器，聯(lián)軸器連接蝸輪蝸桿或者是
齒輪減速機(jī)的輸入軸，減速機(jī)的輸出軸連接第二聯(lián)軸器。兩組動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二聯(lián)軸器分別連接兩根制沙機(jī)軸的端部。機(jī)架設(shè)置有一對(duì)粉碎滾筒、驅(qū)動(dòng)粉碎滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和調(diào)整一對(duì)粉碎滾筒之間的間隙的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，粉碎滾筒包括碾壓筒和主軸，碾壓筒套設(shè)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接于主軸，粉碎滾筒通過主軸同機(jī)架連接在一起，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在碾壓筒內(nèi)的內(nèi)齒圈、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于主軸的齒輪傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪減速箱和輸入動(dòng)力給齒輪加速怒箱的電機(jī)，齒輪傳動(dòng)軸設(shè)有齒輪，齒輪和內(nèi)齒圈之間通過行星齒輪連接在一起。傳動(dòng)軸的左端設(shè)有鍵槽，
直角軸減速電機(jī)帶動(dòng)的傳動(dòng)軸的左端通過鍵連接和制砂機(jī)二級(jí)傳動(dòng)對(duì)輥機(jī)總成的皮帶傳動(dòng)的皮帶輪相連。用戶的這種結(jié)構(gòu)的制砂機(jī)可以在特殊情況下，通過皮帶打滑來保護(hù)整機(jī)結(jié)構(gòu)的該動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中采用聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)軟連接，目標(biāo)是企圖提高傳動(dòng)效率，大大減輕磨損、振動(dòng)和噪音。這是用戶設(shè)備使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。
在上述的用戶描述設(shè)備的過程中我們可以知道，這樣的設(shè)備是需要比較大的減速機(jī)輸出扭矩的，所以用戶配的電機(jī)功率是比較大的，此時(shí)的電機(jī)的輸出扭矩為250多牛米，配上了減速機(jī)之后形成
伺服減速機(jī)的扭矩就對(duì)應(yīng)的進(jìn)行增加了。但是配了減速機(jī)之后的輸出扭矩是需要看看用戶配的減速比是多大的，這樣才能選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行使用。具體的可以下載齒輪減速機(jī)樣本或者是咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員了解情況http://www.1177567.com/Products/bzxdasubijsj.html
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