VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
在用戶的選型過程中，他的要求是使用一款電機配上減速機之后作為驅(qū)動進行使用，此時的情況下他對于減速機的類型以及輸出轉(zhuǎn)速都是有要求的，所以我們需要根據(jù)實際的情況去進行選擇對應(yīng)的電機以及減速機型號和參數(shù)。那么我們來看看你具體的情況吧。灌裝機上的電機設(shè)置在軸承座上方，在電機和軸承座的后端部設(shè)置同步帶輪，軸承座上設(shè)置兩個同步帶輪，同步帶套設(shè)在電機和軸承座的同步帶輪上。驅(qū)動桿的一端與軸承座的同步帶輪連接，另一端端部與聯(lián)軸器連接，轉(zhuǎn)閥泵的泵桿通過螺釘固定在聯(lián)軸器上，使用萬向聯(lián)軸器，聯(lián)軸器在驅(qū)動桿和泵桿之間柔性連接并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩，防止泵桿損壞。驅(qū)動桿通過電機帶動硬齒面減速機同步帶輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，從而帶動泵桿旋轉(zhuǎn)。在軸承座側(cè)面殼體上設(shè)置傳感器，傳感器用于監(jiān)控驅(qū)動桿的旋轉(zhuǎn)角度，監(jiān)測控制驅(qū)動桿精確旋轉(zhuǎn)180度?；壠脚_設(shè)置在底板上，滑軌平臺長度方向兩側(cè)面開設(shè)與轉(zhuǎn)閥泵平行的開口軌道，軸承座底部與滑軌平臺的開口軌道配合固定設(shè)置兩個滑塊，滑塊的橫截面為近似l形，滑塊的水平面卡嵌在開口內(nèi)，卡嵌結(jié)構(gòu)使軸承座不會發(fā)生垂直于移動方向的位移，移動時更加穩(wěn)定。在滑軌平臺靠近后墻板的一側(cè)端部設(shè)置驅(qū)動滑塊往復(fù)移動的電機，電機驅(qū)動滑塊、軸承座帶動驅(qū)動桿做軸向往復(fù)運動，從而帶動泵桿做來回往復(fù)運動。在滑塊上設(shè)置限位裝置，可以控制泵桿按照指定位移在轉(zhuǎn)閥泵內(nèi)移動，同樣可以根據(jù)實際需要修改限位裝置的限位行程，以滿足不同大小轉(zhuǎn)閥泵的設(shè)置需要。啟動齒輪減速電機，電機驅(qū)動滑塊、軸承座向泵桿入口方向移動，從而帶動驅(qū)動桿向泵桿入口方向移動，驅(qū)動桿=推動泵桿在轉(zhuǎn)閥泵=內(nèi)移動。電機驅(qū)動同步帶輪轉(zhuǎn)動從而帶動驅(qū)動桿旋轉(zhuǎn)，將泵桿的過液槽對準(zhǔn)進液嘴。電機驅(qū)動滑塊、軸承座向遠離泵桿入口的方向移動，從而帶動驅(qū)動桿向遠離泵桿入口方向移動，驅(qū)動桿拉動泵桿向外移動，液體被吸入連接進液嘴的管，隨后從進液嘴進入轉(zhuǎn)閥泵的腔體內(nèi)，完成進液。電機驅(qū)動同步帶輪轉(zhuǎn)動從而帶動驅(qū)動桿旋轉(zhuǎn)，傳感器監(jiān)測控制驅(qū)動桿精確旋轉(zhuǎn)180度，將泵桿的過液槽對準(zhǔn)出液嘴。伺服電機減速機再次驅(qū)動推動泵桿向泵桿入口方向移動，將液體從過液槽、出液嘴路徑壓出轉(zhuǎn)閥泵，液體進入連接出液嘴的管，隨后從灌液針流出，完成出液。電機驅(qū)動泵桿旋轉(zhuǎn)180度，將過液槽對進液嘴，完成復(fù)位。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況。
在上述用戶的描述過程中并沒有更多的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下我們來看看F平行軸減速機選型樣本上的一些情況。那么可以達到98轉(zhuǎn)的F系列有F37，F(xiàn)67，F(xiàn)127。型號具體的參數(shù)尺寸可以下載減速機樣本或者是咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您發(fā)http://www.1177567.com/Products/kpmjiansuji.html
