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四大系列減速機的區(qū)別在哪里?

文章出處:   責任編輯:   發(fā)布時間:2016-09-06 10:38:42    點擊數(shù):-   【
四大系列減速機的區(qū)別在哪里?大家好,還是由VEMT小編來給大家寫科普知識,雖然四大系列減速機都很好,但是很少人知道四大系列減速機的區(qū)別在哪里,他們的優(yōu)劣勢又在哪里,怎么根據(jù)自己的機器來選購這很重要,又怎么分辨他們的質(zhì)量呢?所以小編今天就給大家科普下。
先四大系列的特點明確:K系列減速機:K系列減速機結(jié)合際技術要求制造,具有很高的科技含量,能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上
S系列減速機: 有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合體傳動,提高該機力矩與效率,機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫升,低噪音
R系列減速機:節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW
F系列減速機:可靠耐用,承受過載能力高,功率可達90KW以上
減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機是種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動數(shù)不同可分為單和多減速機;按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。
四大系列減速機是種應用很廣泛的減速機,而關于這樣種應用廣泛的減速機,你又是否曉得如何區(qū)分四大系列減速機質(zhì)量的好壞呢?要曉得它的質(zhì)量是很很重要的,因而在挑選的時分,我們就要十分的注意它的質(zhì)量。而在說完它的質(zhì)量之后,我們會談到的則是它的優(yōu)勢了,因而我們將圍繞著這樣的論題展開我們進步的評論。
先即是四大系列減速機比較的結(jié)實,R減速機在工作的時分,雖然在其中起主要效果的會是托輥,可是我們?nèi)允遣荒軌蚝雎詼p速機的質(zhì)量,因而在有了四大系列減速機的結(jié)實之后,它的質(zhì)量就有了極好地保證了。
其次是耐磨損性,在輸送物品的過程里,減速機會由于各種原因,而出現(xiàn)磨損,而在磨損比較嚴重的時分,減速機就有可能出現(xiàn)開裂使得它不能夠被正常使用,不過所幸的是,四大系列減速機具有耐磨損性,就極好地避免了這樣的個問題。
后個優(yōu)勢即是四大系列減速機的經(jīng)濟實用性了,由于減速原料的物品本身就很便宜,所以當這樣的原料作為減速機的時分,也會顯得是那么的實惠和那么的實用。
這是四大系列減速機比較于其他的原料的減速機所不具有的優(yōu)點,因而你就可以極好地挑選使用這樣種減速機,相信這樣的挑選會是正確的,由于四大系列減速機將會為你帶來的是更多的便利。好了,今天就到這里了,還有什么不懂的可以訪問我們的網(wǎng)站哦。-VEMT編輯
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