一分鐘21轉(zhuǎn)的2150NM齒輪減速機怎么選型。在一些生產(chǎn)車間，不同的設(shè)備所使用的環(huán)境是不一樣的，在這樣的情況下，需要根據(jù)實際的使用環(huán)境去進行處理。在不久之前的一個用戶的選型過程中他需要一款電機減速機用在他的設(shè)備上，此時的情況下他做的是一款折疊帶式輸送機。他在選擇減速電機的時候是以后參數(shù)要求的，輸出的轉(zhuǎn)速要求是21轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩是2150NM。在這樣的情況下應(yīng)該怎么進行匹配會比較適合用戶的折疊輸送機進行使用呢？那么我們來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。
在用戶為他的折疊式帶式輸送機選擇對應(yīng)的電機以及
斜齒輪減速機的過程中他的要求是使用一款減速電機進行組合，使其參數(shù)達到了輸出扭矩為2150NM，輸出轉(zhuǎn)速為21轉(zhuǎn)每分鐘。我們可以根據(jù)減速電機的選型計算公式去進行出對應(yīng)的電機功率的大小是多少。用戶的裝置包括支架、機頭架、機尾架、上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌、拖帶小車、膠帶、鋼絲繩、閉環(huán)系統(tǒng)、驅(qū)動滾筒、抬高托輥組、改向架和三角架驅(qū)動電機減速機，膠帶圍繞安裝在支架上的托輥轉(zhuǎn)動，上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌均通過壓緊板安裝在支架上，在支架的頭部安裝有機頭架，尾部安裝有機尾架，在接近機頭架和機尾架的支架上均安裝有一封閉系統(tǒng)，該封閉系統(tǒng)與所述的上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌對接后，改變拖帶小車的運行軌道。拖帶小車為數(shù)個，通過鋼絲繩串聯(lián)成一閉環(huán)，沿上導(dǎo)軌、下導(dǎo)軌和封閉系統(tǒng)移動。膠帶通過安裝在機頭架上的
硬齒面減速機電機驅(qū)動滾筒驅(qū)動，該減速電機驅(qū)動滾筒通過絞車驅(qū)動。在接近機頭架的支架上安裝有抬高托輥組，機尾架上安裝有改向架，機頭架上安裝有改向滾筒，在接近改向滾筒一側(cè)的支架上安裝有張緊車，在兩個封閉系統(tǒng)之間的支架上還安裝有三角架，膠帶還繞過抬高托輥組、改向滾筒、張緊車、改向架上的托輥和三角架上的托輥。封閉系統(tǒng)包括弧形內(nèi)導(dǎo)軌以及與弧形內(nèi)導(dǎo)軌同軸設(shè)置的弧形外導(dǎo)軌，該弧形內(nèi)導(dǎo)軌和弧形外導(dǎo)軌之間形成用于拖帶小車通過空間，上導(dǎo)軌與弧形內(nèi)導(dǎo)軌之間安裝有導(dǎo)軌抽拉板，
伺服減速機驅(qū)動的輸送帶部件安裝有弧形內(nèi)導(dǎo)軌的輪軸通過軸承座安裝在移動車上，該移動車的一端通過立桿與導(dǎo)軌抽拉板連接，另一端通過鋼絲繩安裝有重錘塊，移動車往復(fù)于移動車支架上;下導(dǎo)軌與所述的弧形外導(dǎo)軌連接。拖帶小車包括X形主體，該X形主體上部的弧形端面與所述的膠帶相接觸，在X形主體上安裝有兩根輪軸，在每一輪軸的兩端分別安裝有一滾輪，在其中一輪軸的中部設(shè)置有一定位板，U形夾板通過螺栓安裝在定位板上，鋼絲繩穿過U形夾板與定位板之間的通孔。這是用戶的設(shè)備使用電機減速機驅(qū)動裝置的一些情況。
如果我們選擇使用
R系列減速機進行匹配的話，然后使用4P電機的參數(shù)計算，此時的計算得到的電機功率為5.029KW，那么我們選擇使用5.5KW電機的功率進行搭配，可以選擇使用R97減速機或者是RF97齒輪減速電機。具體的型號尺寸可以下載減速機選型樣本或者是咨詢VEMTE減速機選型技術(shù)人員獲取。
VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
