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減速機(jī)KAF47 KHF47 KH47 轉(zhuǎn)向立式減速機(jī)電機(jī)詳細(xì)信息/Detailed Information
減速機(jī)KAF47 KHF47 KH47 轉(zhuǎn)向立式減速機(jī)電機(jī)
減速機(jī)型號：KAF47 KHF47 KH47 KV47 KAF47 KHF47 KAZ47 KHZ47 KVZ47 K47B
電機(jī) 功率：0.12KW-3KW
輸入 轉(zhuǎn)速：500-2800RPM
單機(jī) 扭矩：3.5-400N/M
單機(jī) 速比：4.64-131.87比
輸出 轉(zhuǎn)速：0.6-302rpm/min
傘齒輪傳動，傳動效率95%
KAF47 KHF47 KH47減速器是一種多級齒輪的閉式傳動裝置。它由錐齒輪機(jī)構(gòu)、輸出軸和輸入軸組成。輸出裝置與連接到電機(jī)的輸入軸連接。錐齒輪裝置由錐齒輪與斜齒輪組成。當(dāng)三相異步電機(jī)運(yùn)行時(shí)，與之相連的軸旋轉(zhuǎn)，錐（傘）齒輪裝置將驅(qū)動輸出軸以一定比例旋轉(zhuǎn)。
KAF47 KHF47 KH47減速電機(jī)具有以下特性：
1、高度模塊化設(shè)計(jì)：可以方便地配用各種型式的電動機(jī)或采用其它動力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接。
2、傳動比：劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3、安裝形式：安裝位置不受限制。
4、強(qiáng)度高、體積小：箱體采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。
5、使用壽命長：在正確選型（包括選用適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù)）和正常使用維護(hù)的條件下，減速機(jī)（除易損件外）的主要零部件壽命一般不低于20000小時(shí)。易損件包括潤滑油，油封以及軸承。
6、噪聲低：減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工，并通過精心組裝和測試，因而減速機(jī)噪聲較低。
7、效率高：單機(jī)型效率不低于95%。
8、可承受較大的徑向載荷。
9、可承受不大于徑向力15%的軸向載荷。
以下是KAF47 KHF47 KH47減速電機(jī)具體的型號，不同廠家的型號表示方式不一樣，您可以咨詢客服了解
| GKAF47-Y0.12-4P | GKHF47-Y0.37-4P | GKH47-Y1.5-4P |
| GKAF47-Y0.18-4P | GKHF47-Y0.55-4P | GKH47-Y2.2-4P |
| GKAF47-Y0.25-4P | GKAF47-Y0.37-4P | GKHF47-Y0.75-4P |
| GKH47-Y0.25-4P | GKAF47-Y0.55-4P | GKHF47-Y1.1-4P |
| GKH47-Y0.37-4P | GKH47-Y0.18-4P | GKAF47-Y2.2-4P |
| GKAF47-Y0.75-4P | GKHF47-Y2.2-4P | GKAF47-Y3-4P |
| GKH47-Y0.75-4P | GKAF47-Y1.1-4P | GKH47-Y1.1-4P |
| GKAF47-Y1.5-4P | GKH47-Y3-4P | GKH47-Y0.12-4P |
| GKHF47-Y0.18-4P | GKHF47-Y0.25-4P | GKHF47-Y1.5-4P |
| GKHF47-Y0.12-4P | GKHF47-Y3-4P | GKH47-Y0.55-4P |
單獨(dú)一個(gè)KAF臥式減速機(jī)器能做到以下的減速比：
1:131.87，1:121.48，1:104.37，1:90.86，1:85.12，1:75.20，1:69.84，1:63.30，1:56.83，1:48.95，1:46.03，1:39.61，1:35.39，1:31.30，1:29.32，1:25.91，1:24.06，1:21.81，1:19.58，1:16.86，1:15.86，1:13.65，1:12.19，1:11.77，1:10.56，1:9.10，1:8.56，1:7.36，1:6.58，1:5.81，1:4.64
如果您需要大速比的減速器的話，可以選擇使用組合款式，具體的可以咨詢客服或者是瓦瑪特選型技術(shù)人員
以下是這款KAF47 KHF47 KH47減速機(jī)的安裝尺寸圖紙，如果您需要高清圖紙可以咨詢→_→窗口客服
減速器選型過程中主要查看的幾個(gè)性能參數(shù)名稱解釋：
1、減速比：輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。
2、級數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。一般最大可以達(dá)到三級，效率會有所降低。
3、滿載效率：在最大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳遞效率。
4、工作壽命：減速機(jī)在額定負(fù)載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時(shí)的累計(jì)工作時(shí)間。
5、額定扭矩：是額定壽命允許的長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出速速為100轉(zhuǎn)/分，減速機(jī)的壽命為平均壽命，超過此值時(shí)減速機(jī)的平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時(shí)減速機(jī)故障。
6、噪音：單位分貝dB（A），此數(shù)值實(shí)在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)1米距離時(shí)測量值。
在與電機(jī)組合之后，會形成一體機(jī)的形式，此時(shí)要考慮一下電機(jī)的接線盒位置，那么接線盒的位置有4個(gè)，他們從電機(jī)接線盒從電機(jī)風(fēng)扇罩看（如下圖），位置分別表示為0°，90°，180°或270°
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