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1104月
S系列減速機(jī)的平衡處理與潤(rùn)滑
S系列減速機(jī)的平衡處理與潤(rùn)滑。S系列減速機(jī)的裝配和拆卸作業(yè)只能由合格的人員采用合適的工具和操作方法加以完成。對(duì)于軸承必須格外小心。必須利用拉拔器進(jìn)行拆卸,并采用加熱的方法或者使用特殊工具進(jìn)行裝配。如何更換齒輪減速器軸承在后面的單獨(dú)規(guī)程中進(jìn)行詳盡闡述。安裝聯(lián)軸節(jié)部分和皮帶輪必須采用合適的設(shè)備和工具安裝S系...
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1004月
R17減速機(jī)泵的初次調(diào)試
R17減速機(jī)泵的初次調(diào)試。在操作R系列減速機(jī)泵時(shí),必須遵循涉及如下方面的安全規(guī)程,這些方面包括該手冊(cè)的內(nèi)容、家對(duì)于預(yù)防意外事故發(fā)生所制定的相關(guān)政策以及設(shè)備負(fù)責(zé)人所頒布的其他維修和安全規(guī)程。任何有關(guān)斜齒輪減速機(jī)的作業(yè)必須在其靜止不動(dòng)時(shí)才能進(jìn)行。必須遵循R系列減速機(jī)操作手冊(cè)中所規(guī)定的機(jī)器停機(jī)程序,這點(diǎn)是必不可...
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1004月
K187減速機(jī)吸入管路的異物清理
K187減速機(jī)吸入管路的異物清理。如果在K系列減速機(jī)吸入管路內(nèi)有空氣的話,則在起動(dòng)泵時(shí)會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)問題的發(fā)生,例如:泵用于向密閉系統(tǒng)(裝有單向閥)泵送介質(zhì);如果是油的話,則導(dǎo)出管路的相應(yīng)流速不允許超過3 m/s。上述問題可以采取如下措施加以解決,即對(duì)導(dǎo)出管路進(jìn)行放氣處理,或者在傘齒輪減速機(jī)單向閥的上游位置安裝個(gè)...
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1004月
F67減速機(jī)吸入管道與齒輪泵
F67減速機(jī)吸入管道與齒輪泵。對(duì)于短的吸入管路而言,其額定直徑至少必須等于泵的接頭直徑,而對(duì)于長(zhǎng)的F系列減速機(jī)管路而言,則必須根據(jù)實(shí)際情況確定經(jīng)濟(jì)的額定直徑。用于漸擴(kuò)為較大額定直徑的適配器必須盡可能設(shè)計(jì)為平緩的擴(kuò)展角,以便減少壓力的損失。F系列平行軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直。在運(yùn)行狀態(tài)下,整個(gè)吸入端...
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1004月
S系列減速機(jī)泵的停止運(yùn)行
S系列減速機(jī)泵的停止運(yùn)行。檢查相應(yīng)的轉(zhuǎn)向。每臺(tái)S系列減速機(jī)泵都刻有個(gè)表示轉(zhuǎn)向的箭頭。如果按照相反的方向起動(dòng)泵的話,則會(huì)使斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸封發(fā)生過載的危險(xiǎn)并導(dǎo)致泄漏的現(xiàn)象。適合于順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的泵不屬于上述規(guī)定范圍之內(nèi)。即使在泵處于滿負(fù)荷并且截流閥打開的條件下,也可以通過斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)點(diǎn)...
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0804月
R17減速機(jī)密封蓋與軸承預(yù)安裝
R17減速機(jī)密封蓋與軸承預(yù)安裝。R系列減速機(jī)支撐軸承擁有16個(gè)圓形墊片。此種設(shè)計(jì)屬新水平,可承受大可能的沖擊負(fù)載。其中4個(gè)圓形墊片每個(gè)均由電阻溫度計(jì)所檢驗(yàn)。所有的16個(gè)圓形墊片均提供槽匣以能形成液壓油膜。清潔所有的外殼以及內(nèi)部部件。再安裝之前,目測(cè)所有的部件。如果必要的話,請(qǐng)清除斜齒輪減速機(jī)損壞的部件。將內(nèi)部...
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0804月
TKM28減速機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)
TKM28減速機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)。由于在K系列減速機(jī)調(diào)試期間運(yùn)轉(zhuǎn)程序?qū)τ偷挠绊?,第次換油必須按操作手冊(cè)的規(guī)定進(jìn)行。將行星載體吊起并移開20mm厚的間隔擋板。將止推擋板推上行星載體,直到傘齒輪減速機(jī)與軸向軸承相接觸。檢查接觸油漆的分別使用份量。拆卸止推擋板,清潔油滑表面,油墊片。重新將止推擋板安裝到行星載體上去,直...
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0804月
F67減速機(jī)螺紋栓的拆除步驟
F67減速機(jī)螺紋栓的拆除步驟。F系列減速機(jī)(使用噴燈)將環(huán)行載體從底部向上進(jìn)行局部加熱(再安裝環(huán)境下,△t約20℃至30℃),將環(huán)行軸承塞入第二行星中。平行軸減速機(jī)將帶有固定螺栓的環(huán)行軸承塞入環(huán)行載體外殼中。調(diào)整固定螺栓。通過平行軸減速機(jī)四個(gè)螺栓將環(huán)行載體,環(huán)行軸承以及固定螺栓進(jìn)行軸向固定。將導(dǎo)向軸承塞入環(huán)行載...
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0804月
S系列減速機(jī)的安全使用規(guī)程
S系列減速機(jī)的安全使用規(guī)程。如果S系列減速機(jī)在惡劣的條件下工作(如高的空氣濕度、腐蝕性的介質(zhì)以及大的溫差變化)就要求縮短潤(rùn)滑油的更換周期。無論是給斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)加油還是廢油排放,合成油和礦物油都不允許混合!必須遵循機(jī)器上所附的有關(guān)符號(hào)并使其保持清晰可見,這點(diǎn)必不可少,例如:標(biāo)明轉(zhuǎn)向的箭頭;標(biāo)明液壓...
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0704月
R17減速機(jī)的泵與吸入管路
R17減速機(jī)的泵與吸入管路。對(duì)于R系列減速機(jī)盤狀或者片狀的設(shè)計(jì)而言,采用個(gè)稱之為接合器的裝置包住齒輪,該接合器為片狀,其厚度大約相當(dāng)于齒輪的長(zhǎng)度。傳動(dòng)裝置和反向端蓋用于調(diào)節(jié)軸承。傳動(dòng)裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。只有在事先征得泵的制造廠家的認(rèn)可之后,才能更改卸壓閥的設(shè)定值!上述閥門的終壓力比開啟...
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0704月
TKM28減速機(jī)的齒輪泵過濾器
TKM28減速機(jī)的齒輪泵過濾器。在K系列減速機(jī)選擇過濾器的額定濾徑和規(guī)格時(shí),還必須注意的點(diǎn)就是相應(yīng)潤(rùn)滑油的粘度范圍,因此必須就此與過濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。對(duì)于潤(rùn)滑油而言,過濾器的額定濾徑般在25-60um之間。根據(jù)傘齒輪減速機(jī)泵的具體設(shè)計(jì)狀況,過濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。過濾面積越大,則相應(yīng)...
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0704月
F67減速機(jī)輸出壓力檢測(cè)
F67減速機(jī)輸出壓力檢測(cè)。F系列減速機(jī)必須利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力,該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。輸出壓力或者總阻力包括各個(gè)執(zhí)行器的阻力,大地壓差以及管道阻力等。平行軸減速機(jī)管道和執(zhí)行器阻力取決于介質(zhì)粘度的大小。建議安裝個(gè)卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過載現(xiàn)象。如果是油的話,則F系列減速機(jī)...
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0704月
S系列減速機(jī)軸向面密封
S系列減速機(jī)軸向面密封。S系列減速機(jī)齒輪泵為正位移泵。如果該泵向個(gè)密閉的導(dǎo)出管路泵送介質(zhì)的話,就會(huì)發(fā)生過載和停機(jī)現(xiàn)象。卸壓閥保護(hù)齒輪泵并防止發(fā)生損壞和過載的現(xiàn)象。可以采取監(jiān)聽運(yùn)行聲音和檢查壓力表的措施檢查泵的功能是否處于正常狀態(tài)。從斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)起動(dòng)到開始泵送所用的時(shí)間不能超過30秒。如果泵已停止...
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0604月
R17減速機(jī)的壓力檢測(cè)
R17減速機(jī)的壓力檢測(cè)。如需要在R系列減速機(jī)相關(guān)的高壓油管線中進(jìn)行壓力測(cè)量,請(qǐng)使用個(gè)壓力計(jì),并將測(cè)試軟管從測(cè)量盒中取出,將其與R系列減速機(jī)相應(yīng)的測(cè)量管線36中測(cè)試聯(lián)軸器連接。建議由潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家或個(gè)獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室按下列條件進(jìn)行潤(rùn)滑油的完全檢測(cè)。對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行鑒定,包括與新更換油進(jìn)行比較,對(duì)未來使用的建議,如果繼...
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0604月
TKM28減速機(jī)泵的輸送過程
TKM28減速機(jī)泵的輸送過程。K系列減速機(jī)齒輪為漸開線齒輪,直齒圓柱齒輪般用于進(jìn)給泵。由于螺旋正齒輪具有較好的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,因此上述齒輪優(yōu)先用于低壓的高速潤(rùn)滑油泵。般采用緊配合部件(有時(shí)也采用滑鍵)將齒輪與軸連接在起。在很多情況下,軸和齒輪設(shè)計(jì)為小齒輪。相應(yīng)的材質(zhì),表面硬度,耐磨鍍層以及傳動(dòng)質(zhì)量依據(jù)客戶的訂...
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0604月
F67減速機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)
F67減速機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)。在F系列減速機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中含有空氣,排氣不充分,所泵送的介質(zhì)起泡沫回流管路接入油箱的位置必須在其油位之下;使油箱中吸入管路和回流管路的接頭相隔較遠(yuǎn)點(diǎn),泵的容積效率太低/粘度太高,增大平行軸減速機(jī)排氣面積/油位面積,在泵送粘度大的介質(zhì)時(shí),降低轉(zhuǎn)速,減小壓力/增大導(dǎo)出管路尺寸/減小阻力,降...
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0604月
S系列減速機(jī)齒輪泵的安裝位置
S系列減速機(jī)齒輪泵的安裝位置。S系列減速機(jī)齒輪泵具有雙層殼體或者相應(yīng)的管道,并且可以利用液體或者氣體介質(zhì)進(jìn)行加熱或者冷卻。泵內(nèi)的溫度傳感器用于監(jiān)控和保護(hù)泵,以避免傳動(dòng)電機(jī)發(fā)生異常起動(dòng)的現(xiàn)象。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪泵采用電子加熱筒進(jìn)行加熱,其溫度通過個(gè)系統(tǒng)控制器加以連續(xù)控制
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0504月
R17減速機(jī)壓力端蓋
R17減速機(jī)壓力端蓋。R系列減速機(jī)設(shè)備負(fù)責(zé)人必須確保維護(hù),檢查和安裝的所有相關(guān)作業(yè)由已獲得授權(quán)認(rèn)可并且合格的人員加以完成,并且該人員已經(jīng)詳細(xì)閱讀并掌握了操作手冊(cè)中的有關(guān)內(nèi)容。任何斜齒輪減速機(jī)有關(guān)機(jī)器的作業(yè)必須在其靜止不動(dòng)時(shí)才能進(jìn)行。必須遵循操作手冊(cè)中所規(guī)定的機(jī)器停機(jī)程序,這點(diǎn)是必不可少的
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0504月
K187減速機(jī)定子線圈與機(jī)械故障
K187減速機(jī)定子線圈與機(jī)械故障。對(duì)于K系列減速機(jī)60Hz的正弦電源而言,必須在上述數(shù)值的基礎(chǔ)上增加4dB(A)。對(duì)于上述規(guī)格的所有機(jī)器而言,K系列減速機(jī)聲壓值在單獨(dú)的機(jī)器規(guī)程中加以注明,該機(jī)器(并且對(duì)于M2F*/M3F*,M2L*/M3L*以及M2R*/M3R系列而言)配有獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)。必須由合格的修理廠家進(jìn)行重新繞組作業(yè)。在未向進(jìn)行...
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0504月
F67減速機(jī)平衡處理與潤(rùn)滑
F67減速機(jī)平衡處理與潤(rùn)滑。如果F系列減速機(jī)采用滿鍵方法進(jìn)行平衡處理的話,則軸上必須貼上黃色膠帶,并注明“滿鍵平衡處理”的標(biāo)識(shí)。為了平行軸減速機(jī)避免發(fā)生振動(dòng)現(xiàn)象,在鍵槽加工好之后,聯(lián)軸節(jié)部分或者皮帶輪必須在滿鍵的狀態(tài)下進(jìn)行平衡處理。如果采用無鍵方法進(jìn)行平衡處理的話,則軸上必須貼上藍(lán)色膠帶,并注明F系列減速...
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