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R系列減速電機不為人知的磨損原因。各位朋友們下午好！今天小編發(fā)現(xiàn)了個大秘密，原來R系列減速電機的齒輪磨損原因不止以前分析過的原因，還有些不為人知的冷知識，小編這就與大家起分享：
R系列減速電機在傳動的過程中齒輪的摩擦造成齒輪磨損的原因除同軸減速機制造質量差之外，還有些是因為使用不當而產(chǎn)生的，比如R67減速機缺油采用半流體潤滑液，或者R67減速機所處的工作環(huán)境非常惡劣，使得齒輪制造精度有所下降，終導致同軸減速機齒輪整體熱處理或齒面淬火有問題。齒輪裝配有問題或者齒輪設計與理想運轉軌道不符等都會導致同軸減速機齒輪磨損，齒輪潤滑不到位，使得齒輪長期超負荷運行等等，這些問題都是可避免的，下面還有幾點需要特別注意的。我們現(xiàn)在都是知道同軸減速機齒輪質量問題會加快齒輪的磨損，但沒什么人知道質量不合格包含哪些方面，VEMT經(jīng)過多年的觀察發(fā)現(xiàn)照成R系列減速電機這種齒輪非正常磨損的原因有以下幾點：
1、鍛造同軸減速機的齒輪所采用的材料不符合要求，造成非正常磨損，齒輪的用料要采用高強度、高韌性及良好的耐磨性；
2、使用的鍛造工藝不好照成齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷，采用優(yōu)秀的鍛造工藝對于R67減速機齒輪來說至關重要；
3、熱處理工藝不好照成硬度不夠或沒有進行熱處理，對齒輪進行滲碳淬火能有效的增加齒輪的硬度。
4、齒輪設計不合理或兩齒輪不匹配，導致齒輪嚙合精度、運動精度達不到要求，齒輪必需經(jīng)過精確的設計，才能降低這問題。
如果R系列減速電機如果不使用潤滑油的后果是非常嚴重的，沒了潤滑油的同軸減速機對正常的轉動都會受到大大影響，磨損會非常大。采用質量過硬的潤滑油能達很好的解決因潤滑油問題所造成的磨損，當然定期的檢測潤滑油不能少了。如果在給R系列減速機添加潤滑油的時候是直接添加而非清理添加，這就要采用磁性體吸附金屬微粒。R67減速機在轉動時難免會有磨損，磨損掉落的金屬顆粒會存在于潤滑油中，用磁性體對這些金屬顆粒進行清理能有效的減少再次磨損，這里也能看出來必須保持潤滑油的清潔。以上就是R系列減速電機不為人知的齒輪磨損原因的全部內容，我們下去再見！——VEMT編輯http://www.1177567.com/Products/r37jiansuji.html
R系列減速電機在傳動的過程中齒輪的摩擦造成齒輪磨損的原因除同軸減速機制造質量差之外，還有些是因為使用不當而產(chǎn)生的，比如R67減速機缺油采用半流體潤滑液，或者R67減速機所處的工作環(huán)境非常惡劣，使得齒輪制造精度有所下降，終導致同軸減速機齒輪整體熱處理或齒面淬火有問題。齒輪裝配有問題或者齒輪設計與理想運轉軌道不符等都會導致同軸減速機齒輪磨損，齒輪潤滑不到位，使得齒輪長期超負荷運行等等，這些問題都是可避免的，下面還有幾點需要特別注意的。我們現(xiàn)在都是知道同軸減速機齒輪質量問題會加快齒輪的磨損，但沒什么人知道質量不合格包含哪些方面，VEMT經(jīng)過多年的觀察發(fā)現(xiàn)照成R系列減速電機這種齒輪非正常磨損的原因有以下幾點：
1、鍛造同軸減速機的齒輪所采用的材料不符合要求，造成非正常磨損，齒輪的用料要采用高強度、高韌性及良好的耐磨性；
2、使用的鍛造工藝不好照成齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷，采用優(yōu)秀的鍛造工藝對于R67減速機齒輪來說至關重要；
3、熱處理工藝不好照成硬度不夠或沒有進行熱處理，對齒輪進行滲碳淬火能有效的增加齒輪的硬度。
4、齒輪設計不合理或兩齒輪不匹配，導致齒輪嚙合精度、運動精度達不到要求，齒輪必需經(jīng)過精確的設計，才能降低這問題。
如果R系列減速電機如果不使用潤滑油的后果是非常嚴重的，沒了潤滑油的同軸減速機對正常的轉動都會受到大大影響，磨損會非常大。采用質量過硬的潤滑油能達很好的解決因潤滑油問題所造成的磨損，當然定期的檢測潤滑油不能少了。如果在給R系列減速機添加潤滑油的時候是直接添加而非清理添加，這就要采用磁性體吸附金屬微粒。R67減速機在轉動時難免會有磨損，磨損掉落的金屬顆粒會存在于潤滑油中，用磁性體對這些金屬顆粒進行清理能有效的減少再次磨損，這里也能看出來必須保持潤滑油的清潔。以上就是R系列減速電機不為人知的齒輪磨損原因的全部內容，我們下去再見！——VEMT編輯http://www.1177567.com/Products/r37jiansuji.html
