減速機(jī)圖紙 / News Center
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1517-08
RV減速機(jī)中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防 RV減速機(jī)中的蝸桿裂紋的分析與預(yù)防。RV減速機(jī)中的蝸桿在磨削加工時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)裂紋,嚴(yán)重影響了其外觀與使用壽命。少數(shù)蝸輪蝸桿減速機(jī)中的蝸桿在使用過程中,出現(xiàn)剝落與崩齒現(xiàn)象。裂紋性質(zhì)的判定:RV減速機(jī)的蝸桿經(jīng)磨削后,表面出...
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1117-08
齒輪減速機(jī)齒輪斷裂分析 齒輪減速機(jī)齒輪斷裂分析。當(dāng)齒輪減速機(jī)處于工作狀態(tài),齒面承受正常的工作載荷時(shí),由于齒輪減速電機(jī)齒面的接觸狀態(tài)有異常,在齒面出現(xiàn)承載不均勻的情況,部分齒面的應(yīng)力會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平均應(yīng)力,當(dāng)這部分增加的應(yīng)力與和齒面固有的比...
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1117-08
RV減速機(jī)蝸桿齒形對(duì)傳動(dòng)的影響與改善 RV減速機(jī)蝸桿齒形對(duì)傳動(dòng)的影響與改善。在種類繁多的減速裝置中,蝸輪蝸桿減速機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢,占據(jù)了市場中相當(dāng)?shù)姆蓊~,但生產(chǎn)廠家的質(zhì)量卻是良莠不齊,其中,齒形是否準(zhǔn)確是影響RV減速機(jī)的主要原因之。提高蝸輪蝸桿齒形的準(zhǔn)...
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1017-08
蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢 蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機(jī)是傳遞交錯(cuò)軸間動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),因此,在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而,蝸輪蝸桿減速機(jī)也會(huì)有其缺點(diǎn),限制了這種傳動(dòng)更為廣...
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1017-08
齒輪減速機(jī)漏油的分析及解決方法 齒輪減速機(jī)漏油的分析及解決方法。齒輪減速機(jī)是電動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在實(shí)際生產(chǎn)中,齒輪減速電機(jī)因工作環(huán)境差,負(fù)荷大及設(shè)備頻繁起動(dòng)等原因容易出現(xiàn)不同程度的漏油現(xiàn)象,終降低齒輪減速電機(jī)的使用壽命。調(diào)查...
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0917-08
RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿磨損分析 RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿磨損分析。在接到客戶維修的案例中,有臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行兩年后發(fā)生了嚴(yán)重磨損,該RV減速機(jī)蝸輪蝸桿經(jīng)鑄造成型,不再精加工,安裝后空機(jī)運(yùn)行磨合清洗去屑后再投入使用。蝸輪工作面磨損嚴(yán)重,輪齒雙面磨損...
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0917-08
齒輪減速機(jī)主軸的精度設(shè)計(jì) 齒輪減速機(jī)主軸的精度設(shè)計(jì)。軸是機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的零件之,在齒輪減速電機(jī)中,主要用來支撐齒輪并傳遞動(dòng)力和載荷,因此在齒輪減速機(jī)中具有重要的地位。現(xiàn)行機(jī)械設(shè)計(jì)中僅對(duì)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,對(duì)精度設(shè)...
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0717-08
蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置 蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置。蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑方式應(yīng)遵循兩個(gè)原則,先要滿足RV減速機(jī)蝸輪副潤滑及齒輪箱軸承的潤滑,其次要保證這些潤滑部位的散熱和冷卻,蝸輪蝸桿減速機(jī)般采用稀油潤滑,主要有浸油潤滑和壓力循環(huán)潤...
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0517-08
齒輪減速機(jī)齒面膠合現(xiàn)象及其預(yù)防 齒輪減速機(jī)齒面膠合現(xiàn)象及其預(yù)防。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)是依靠主動(dòng)輪輪齒的齒廓,推動(dòng)從動(dòng)輪輪齒的齒廓來實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)對(duì)輪齒從進(jìn)入嚙合到脫離嚙合的傳動(dòng)過程中,具有以下幾個(gè)特點(diǎn):齒輪減速電機(jī)傳動(dòng)是靠齒輪齒面的推壓,因此作用在輪齒...
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0517-08
蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢與劣勢 蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢與劣勢。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,蝸輪通過個(gè)內(nèi)旋斜齒輪與個(gè)蝸桿嚙合而達(dá)到減速的目的,這種結(jié)構(gòu)在小部件中起著提供高減速傳動(dòng)比的作用。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,功率由蝸桿傳入,從齒輪傳出,由于蝸輪的工作原理...
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0417-08
齒輪減速機(jī)軸承部件循環(huán)加注潤滑油的方法 齒輪減速機(jī)軸承部件循環(huán)加注潤滑油的方法。齒輪減速機(jī)是種相對(duì)精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)或變速機(jī)構(gòu),是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),齒輪減速電機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式...
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0417-08
渦輪渦桿減速機(jī)裝配的技術(shù)要求 渦輪渦桿減速機(jī)裝配的技術(shù)要求。通過對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的故障現(xiàn)象和原因分析,在RV減速機(jī)裝配時(shí),要遵循蝸桿傳動(dòng)的五項(xiàng)技術(shù)要求:是RV減速機(jī)蝸桿軸心線應(yīng)與蝸輪軸心線相互垂直(由機(jī)加工保證,安裝前要檢測);二是蝸桿軸心線應(yīng)...
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0317-08
齒輪減速機(jī)軸承部件供油的創(chuàng)新理念 齒輪減速機(jī)軸承部件供油的創(chuàng)新理念。目前,齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)大都采用在軸承部件處安裝與其相適應(yīng)的定量儲(chǔ)油油杯來完成連續(xù)加注潤滑油的工作,由于油杯的儲(chǔ)油量受限,因此需要隨時(shí)查看和補(bǔ)充齒輪減速電機(jī)潤滑油的油量,這就需要...
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0217-08
渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)間隙的調(diào)整新法 渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)間隙的調(diào)整新法。對(duì)于蝸輪蝸桿減速機(jī)來說,傳動(dòng)間隙的調(diào)整方法通常就有多種結(jié)構(gòu)原理。徑向調(diào)整法:是依靠RV減速機(jī)蝸桿與蝸輪之間嚙合中心距的變化量調(diào)隙,此法調(diào)隙雖然簡便,但因嚙合位置不準(zhǔn)和齒面接觸不良...
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0217-08
齒輪減速機(jī)新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu) 齒輪減速機(jī)新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)。在通用平行軸齒輪減速機(jī)和直交軸齒輪減速機(jī)中,為了實(shí)現(xiàn)箱體模化設(shè)計(jì)理念,兩種機(jī)型可以設(shè)計(jì)共用同箱體,如平行軸兩齒輪減速電機(jī)與直交軸三個(gè)齒輪減速機(jī)可共用同箱體。但是,當(dāng)齒輪減速電機(jī)速比...
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0117-08
齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析 齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機(jī)在裝配過程中多次出現(xiàn)機(jī)蓋連接螺栓與墊圈配合使用時(shí),桿徑斷裂現(xiàn)象,該斷裂螺栓的設(shè)計(jì)材料為ML40Cr. 表面經(jīng)過鍍鋅處理,強(qiáng)度等為10.9,該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場設(shè)定...
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0117-08
渦輪渦桿減速機(jī)高精度工藝保證措施 渦輪渦桿減速機(jī)高精度工藝保證措施。通過蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)關(guān)系分析得知,減速機(jī)各零部件加工或裝配誤差因素將分別產(chǎn)生不同性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)誤差,即長周期誤差或短周期誤差,可以在RV減速機(jī)的工藝上采取相應(yīng)措施,以達(dá)到產(chǎn)品的高精...
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3117-07
齒輪減速機(jī)安裝前的檢測與調(diào)整 齒輪減速機(jī)安裝前的檢測與調(diào)整。齒輪減速機(jī)在安裝前期如果不進(jìn)行徹底的檢測與調(diào)整,生產(chǎn)后時(shí)常會(huì)出現(xiàn)噪聲、振動(dòng)、溫升過高等異常工作狀態(tài),影響齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行,如箱體內(nèi)殘留的潤滑油由于存放時(shí)間過長而變質(zhì)或油品型號(hào)與現(xiàn)...
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3117-07
渦輪渦桿減速機(jī)側(cè)隙可調(diào)式設(shè)計(jì) 渦輪渦桿減速機(jī)側(cè)隙可調(diào)式設(shè)計(jì)。蝸桿傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的種主要形式,具有傳動(dòng)范圍寬、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。RV減速機(jī)中蝸桿傳動(dòng)副的側(cè)隙是指對(duì)渦輪渦桿嚙合時(shí),非工作齒面間的間隙,側(cè)隙的存在主要是防止出...
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2917-07
齒輪減速機(jī)高速軸疲勞斷裂 齒輪減速機(jī)高速軸疲勞斷裂。齒輪減速機(jī)的高速軸在使用過程中發(fā)生早期斷裂,現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn),齒輪減速機(jī)與電機(jī)之間的液力偶合器已經(jīng)飛出脫落,殼體破碎,與該高速軸裝配起工作的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸在事故發(fā)生后出現(xiàn)彎曲變形
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